Vier belangrijke vervoersmodaliteiten
Het Havenschap Moerdijk beschikt over vier belangrijke vervoersmodaliteiten. Dat is in de eerste plaats niet zomaar water, maar een echte zeehaven. Verder is het aangesloten op het (inter)nationale spoorwegnet en ontsloten door twee belangrijke autosnelwegen net buiten de Randstad. En tenslotte ligt het pal aan de nationale leidingenstraat, die van Rotterdam naar Antwerpen loopt en verbonden is met de belangrijkste Europese industriële centra. Dankzij dat ondergronds netwerk van pijpleidingen kunnen grote hoeveelheden chemische grondstoffen snel en veilig worden vervoerd. Laten we ze één voor één eens wat nader onder de loep nemen.

Knooppunt
Moerdijk staat via het Hollandsch Diep, de Dordtse Kil, de Oude Maas en de Nieuwe Waterweg in open verbinding met de Noordzee. "Dit industrie- en haventerrein beschikt over de enige zeehaven in Brabant," aldus Vaes. "Moerdijk is bereikbaar voor schepen met een diepgang tot 8.40m plus of min N.A.P. In het kader van internationaal ondernemen hebben wij hier tevens lijndiensten op onder andere Cuba, de Baltische Staten en Portugal. Vanuit het potgrondcluster hebben we een zeer sterke band met de diverse Baltische Staten. Voor zowel de zeescheepvaart als binnenvaart is dit terrein dus de perfecte uitgangslocatie."

Moerdijk ligt namelijk exact op het knooppunt van de grote Europese binnenvaartwegen van Rijn, Maas en Schelde en precies tussen de mainports Rotterdam en Antwerpen. Zodoende is vanuit Moerdijk nagenoeg elke aan het water gelegen bestemming in het Europese achterland bereikbaar.

Europese pijpleidingennet
Verder beschikt de haven van Moerdijk over een directe aansluiting op het Europese spoorwegnet. Verschillende railterminals maken het spoorgebruik aantrekkelijk en eenvoudig toegankelijk voor meerdere gebruikers. Tevens is er hier een eigen aansluiting op de snelweg A17 waarvandaan de snelwegen naar het Europese achterland snel bereikbaar zijn. Direct langs de haven van Moerdijk loopt dan ook nog eens het Europese pijpleidingennet. Dit verbindt verschillende Europese industriegebieden met elkaar, voor het ondergronds transport van grondstoffen en bulk.

Spin-off
"We zijn dus alles behalve een simpele opvang voor Rotterdam," zegt Mulder stellig. "De centrale ligging tussen Rotterdam en Antwerpen, de vele vervoersmodaliteiten en het feit dat dit één van de aanlandpunten is waar je Nederland binnenkomt - toch niet onbelangrijk in het kader van Internationaal Ondernemen - maken het tot een 'Poort' en dan niet enkel een 'Poort' naar Brabant.

Enerzijds ervaren mensen het hier als die spreekwoordelijk vreemde eend in de bijt als het gaat om zijn grootschaligheid. Anderzijds is het dé motor van de economie, garandeert het een aanzienlijke werkgelegenheid en kent het een overduidelijke spin-off. Dat alles maakt dit terrein zo bijzonder."