Voorbeeld van de parkeeroverlast op Moleneind. Hier viel de overlast - in verband met de vakantieperiode - overigens nog mee.

Heilige koe
"De eerste prioriteit op het bedrijventerrein is de parkeeroverlast. Wij zijn bezig om dit terug te dringen of deels op te lossen," zegt Van Gool. De secretaris erkent dat beide mogelijkheden waarschijnlijk niet snel bereikt zullen worden. "Op het terrein bevindt zich een braakliggend stuk grond dat als parkeerterrein gebruikt kan worden. Het is vervuilde bouwgrond en de gemeente wil haar medewerking onder bepaalde voorwaarden daaraan wel geven. Verder is er op de Hoge Schouw een stuk grond beschikbaar en hebben we een toezegging van de gemeente dat zij zullen onderzoeken wat daarvoor de mogelijkheden zijn. Onderzocht wordt of het bestemmingsplan dat toelaat en dat duurt natuurlijk ook even," aldus Van Gool. Terugdringen van de overlast is ook de verantwoordelijkheid van de ondernemers op het terrein. "Als vereniging zijn we daar mee bezig geweest, maar dat is heel moeilijk gebleken. Het is een mentaliteitskwestie en we hebben het niet voor niets altijd over 'de heilige koe'. Er is een begin gemaakt met een carpoolplan en in het begin loopt dat aardig, maar dat verwatert snel. Het wordt vaak als onhandig ervaren om samen met collega's naar het werk te rijden. Dat is jammer," vertelt de secretaris die volgend jaar afscheid zal nemen. Van Gool is gepensioneerd als directeur van Imtech en maakt zijn bestuurstermijn vol. Hij zal de ontwikkelingen op het Bredase bedrijventerrein echter met interesse blijven volgen.