Adank: Breda is van oudsher de poort van Brabant.
Foto: Kees Bennema

Regio
Ook de regio profiteert van het gunstige economische tij. Ten opzichte van het landelijk gemiddelde heeft de economie het hier minder zwaar te verduren gehad, maar ook hier is sprake geweest van recessie. Het banenverlies in de traditionele industrieën heeft gezorgd voor een negatief werkgelegenheidseffect. Het is dus zaak nieuwe bronnen voor werkgelegenheid aan te boren. Adank: "De verbeterde bereikbaarheid over de A16 is een pluspunt voor bedrijven in de handel en distributie. We zien dat organisaties als Schuitema (C1000), Abbott en Samsung voor Breda kiezen voor hun distributiecentra. Het aantakken op het Europese netwerk van Hoge Snelheidslijnen (HSL-Shuttle tussen Amsterdam, Breda en Brussel) vergroot de aantrekkingskracht van Breda en de regio op de zogenoemde 'Beneluxeerders'. Dat zijn bedrijven die ervoor kiezen met name handel- en logistieke functies in België en elders in Nederland samen te brengen. In korte tijd mochten we hier multinationals als Alfa Laval, Amgen, Citigroup en ook de Nederlandse Luchtmacht verwelkomen."

Europese stad
Kansen kun je zelf creëren, vindt Adank. "Breda beschikt over veel gunstige vestigingsfactoren. De plezierige en gevarieerde woonmilieus, het opleidingsniveau, zorgvoorzieningen, de historische binnenstad, het winkelaanbod, de groene ligging en het culturele aanbod spreken veel mensen aan. In het verleden spraken we daar te weinig over. Nu dragen we die kwaliteiten nadrukkelijk uit. Breda ontwikkelt zich steeds meer tot een Europese stad. Dat Europa met de HSL onder handbereik komt, maakt het gemakkelijker om een positie op de Europese kaart te claimen. Samenwerking met Europese partners, bijvoorbeeld bij de ontwikkeling van de haven, en relaties met steden als Lille dragen bij aan het Europese profiel van Breda."

In de Economische Impulsnota heeft Breda zich krachtig uitgesproken voor actieve samenwerking met de markt. "Als overheid, ondernemers en onderwijs meer samen optrekken, kunnen we de komende jaren successen boeken in de sectoren 'internationale handel en logistiek', 'kennis- en creatieve industrie' en 'hospitality'. In de Economische Impulsnota geven we behalve die speerpunten tal van mogelijkheden voor gezamenlijke acties aan.

Daaronder vallen revitalisering van bedrijventerreinen aan de zuid- en aan de westkant van Breda. Het gebied Emer/Hintelaken en de Krogten is met zijn meer dan 400 hectaren een geweldige uitdaging. Met revitalisering en herstructurering willen we daar de komende jaren samen met ondernemers een gewilde locatie Samen met de ondernemersverenigingen aan Nederlandse en Belgische zijde, lokale overheden en EU investeren wij hier ruim 5 miljoen in verbetering van bereikbaarheid, infrastructuur en beheer."

Student city
Breda profileert zich langzaam als 'student city.' Adank: "We hebben in elk geval een breed gesegmenteerd HBO-aanbod. Avans en HHTV ontwikkelen zich als ondernemende onderwijsinstellingen. Met name op de speerpunten 'kennisintensieve en creatieve industrie' en 'hospitality', zie je dat het onderwijs in een vroegtijdig stadium betrokken is bij verschillende ontwikkelingen.

Daar waar wij als overheid samen met het bedrijfsleven streven naar betere betrekkingen met Azië, vooral China, zie je de hogescholen ook specifieke leergangen voor handel met China ontwikkelen. De KMA speelt een rol als het gaat om meer concentratie van defensieopleidingen en geeft ons in zekere zin ook recht op het predicaat 'universiteitstad'.

Een titel die we sinds kort ook mogen voeren vanwege een particulier MBA-initiatief en binnenkort nog een nieuwe masteropleiding bij de NHTV. Ook met de ROC's wordt meer samenwerking nagestreefd." Als het aan Adank ligt, staat West- Brabant, met Breda als stralend middelpunt, al over een paar jaar op de kaart van Europa.